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　　5月12日，士兵在尼泊爾古城帕坦的杜巴廣場清理廢墟。新華社發

　　尼泊爾12日再次發生強烈地震，截至北京時間12日21時已造成36人死亡、逾千人受傷。當地媒體報道的死亡人數已達47人。據中國地震臺網測定，本次地震震級為里氏7.5級，隨后又發生至少5次較強余震。本次地震震中在珠穆朗瑪峰下的登山者營地附近。印度北部、中國西藏等地有震感。地震發生時，西藏吉隆鎮至熱索口岸道路18公里處發生塌方，一輛汽車被滾石擊中，造成1名女子遇難2名女子輕傷。另外還有一人重傷。

　　強震后至少發生5次余震

　　據美國地質勘探局測定，此次地震震中位于尼泊爾北部山區辛杜帕爾喬克，震源深度15公里。至少發生5次余震，震級在5.6級至6.3級之間。

　　尼泊爾北部納姆澤巴扎爾的女護士麗塔·多馬·謝爾帕說，當地多幢樓房的墻體出現裂縫，包括一所學校。“事發時是午飯時間，孩子們都在戶外。謝天謝地！”謝爾帕說。

　　不少人擔憂，尼泊爾不少房屋雖然沒有在半個多月前的那次強震中坍塌，但受損相當嚴重，如今再度遭遇地震和多次余震，隨時可能坍塌。

　　尼泊爾警方經由“推特”微博客發布一條消息，呼吁民眾盡量“待在戶外空曠區域，協助警方保持道路暢通，避免讓電信網絡過度繁忙（以致癱瘓），建議大家使用手機短信聯絡”。

　　在加德滿都，一家大型醫院收治了不少4月25日地震的傷員，本月12日緊急把這些傷員轉移到戶外。在醫院外面，一些家屬在焦急地打電話，醫院工作人員在停車場等空曠區域搭建臨時帳篷，一些傷員坐在輪椅上等待轉移。

　　在尼暫無中國公民傷亡

　　尼泊爾內政部12日說，當天地震已造成36人死亡，1117人受傷。預計隨著更多信息匯總，傷亡人數可能進一步增加。當地媒體報道的死亡人數已達47人。

　　孟加拉國首都達卡、印度北部和中國西藏等地有震感。

　　在印度首都新德里，不少建筑物劇烈晃動，一些辦公樓緊急疏散人員。電視畫面顯示，印度比哈爾邦多家商店里的貨物從架子上掉落，大量居民被疏散到街頭。事發后，新德里地鐵隨即停運，印度內政部長辛格呼吁公眾不要恐慌，并表示正在了解地震的最新情況。新德里以及印度北部和東部一些城市的居民在地震后紛紛逃離住所和辦公樓，在戶外等候進一步消息。

　　據報道，印度至少10人死亡。

　　中國駐尼泊爾大使館政務參贊程霽12日表示，目前暫未收到有關此次地震中方在尼人員傷亡的報告。

　　尼機場短暫關閉后重開

　　地震發生后，加德滿都機場在短暫關閉后重新開放。中國航空公司表示，將陸續執行相關航班。

　　東航表示，地震后折返的MU2583航班（昆明—加德滿都）預計將于稍晚時從昆明起飛。

　　南航表示，經過全面評估，已開始正常執行航班。目前，南航CZ3067已于北京時間19點57分從廣州起飛，機上承運78名旅客，預計13日零點34分落地加德滿都。回程航班CZ3068計劃于當地時間23點15分起飛返回廣州，機上承運94名旅客。

　　為做好航班快速保障工作，縮短停留過站時間，南航駐加德滿都辦事處有關負責人表示，將盡最大努力做好迎接航班的準備，包括提前開放南航柜臺，優化旅客快速值機；做好航班過站保障準備，確保飛機落地前各保障車輛和人員提前到位；提前準備好有效飛機放行文件，確保飛機準備好后，申請最快的離港順序。

　　此外，由于加德滿都機場配餐中心在剛剛發生的地震中受損，南航于廣州出發的航班攜帶有往返兩段的餐食和飲用水，以保證乘客的正常餐飲供應。

　　12日，我國飛往加德滿都航班共有11班，涉及廣州、成都、拉薩、昆明、香港5地。

　　西藏災情

　　山體滑坡道路阻斷

　　汽車被滾石擊中一人遇難

　　尼泊爾再次發生7.5級強震，我邊境受災地區震感強烈，西藏多地有明顯震感。此次地震震中距西藏日喀則地區直線距離僅300多公里。

　　記者從在現場的武警交通部隊相關人員口中得知，因為地震突發加之發生滑坡，在尼方一側搶通道路的中國武警交通救援大隊被迫停止作業，吉隆鎮至吉隆口岸的道路發生兩處滑坡，交通徹底中斷。

　　15時25分左右，在吉隆口岸的記者再次感受到較強震感的余震，地面明顯晃動了十余秒，中尼兩側的山體再次發生滑坡，塵煙再起。

　　吉隆抗震救災指揮部辦公室主任楊乾利告訴記者，目前，吉隆縣各鄉通信基本暢通，有部分“4·25”地震中受損房屋倒塌。

　　15時48分，記者通過電話聯系上正在現場施工的中國武警交通救援大隊的吳愛軍，他說從樟木鎮至友誼橋口岸的道路出現數個塌方點，現已中斷。

　　16時03分，駐樟木鎮留守指揮部總指揮普瓊在電話中告訴記者，一些房屋再次被損毀，在樟木值守的公安民警無傷亡，已經撤離至樟木鎮醫院和樟木賓館的空曠地帶。

　　聶拉木邊檢站站長蒲方愛說，全體官兵已及時轉移到安全地帶。聶拉木縣城部分在上次地震中損毀的房屋倒塌。

　　截至當日17時，定日縣絨轄鄉通信中斷，縣里已派出人員了解情況，其他邊境鄉出現房屋倒塌現象。

　　據了解，地震發生時，西藏吉隆鎮至熱索口岸道路18公里處發生塌方，一輛汽車被滾石擊中，造成1名女子遇難2名女子輕傷，邊防官兵已前往出事地點進行救援。隨后，西藏公安邊防總隊偵查支隊吉隆站官兵介紹，在熱索方向發現一人重傷。

　　親歷

　　感覺死神就在身邊

　　當尼泊爾“4·25”大地震漸漸從全球聚光燈下“消退”之際，12日發生的一場7.5級強震再次牽動四方。半個多月來，許多人離開尼泊爾，但也有一些人堅守災區，在心有余悸之時記錄下強震一刻。

　　中國南方航空公司駐尼經理黃艷女士在微信上寫道，早上去油料公司對賬，在賬單上簽下16個2015年5月12日，簽著簽著，發現當天是7年前“5·12”地震的紀念日。驅車回辦公室的路上，真又地震了！前面的車急剎停下，眼前冒起濃煙，不時有磚頭滾下，耳邊是人們的驚呼和哭泣聲，那一幕，感覺時間很漫長。

　　中國國際航空公司駐尼銷售經理王輝再次經歷強震“沖擊”。他說，這次震感強烈，搖晃幅度遠大于上次，辦公室吊燈都互相碰撞碎掉了。

　　一位“堅守者”拍下地震時加德滿都一家酒店游泳池的“驚濤駭浪”。尼泊爾一家中資企業負責人戴先生說：“我和小伙伴當時在酒店4樓，那幾秒感覺死神就在身邊……”

　　尼泊爾8.1級強震過后，首都加德滿都居民陸續返回室內居住，而今，人們不得不再次露宿。

　　關注珠峰

　　珠峰南坡雪崩48人被困

　　尼泊爾12日的地震導致珠峰南坡雪崩，48人被困，但不清楚這些人員是否由于雪崩被困。中國登山協會副主席、中國登山隊隊長王勇峰則表示，珠峰北坡大本營的登山者此前已經全部撤出，珠峰攀登的許可也已經關閉。

　　南坡八成人員早已撤離

　　此次地震震中位置在珠峰南坡大本營附近。據尼泊爾登山協會第一副主席桑塔·拉瑪9日介紹，“4·25”地震發生時，包括向導在內，有七八百人在尼泊爾進行高山探險，由于擔憂地震次生災害的影響和其他潛在風險，以及一些向導失去親人和住房后無心登山，迄今約有80%的人員已經從高山地區撤出。

　　10日，尼泊爾已經宣布提前結束登山季。但是，12日，珠峰南坡再次發生雪崩，導致48人被困，不清楚是否由于雪崩被困。

　　北坡大本營無人進駐

　　王勇峰表示，珠峰南坡大本營因為“4·25”地震損壞率大概超過三分之一，相比之下西藏北坡大本營因為巖石多一些，沒有發生大的雪崩，情況要好一些。

　　王勇峰介紹，“4·25”地震發生之后，中國登山協會和西藏登協一方面在大本營做了各種防范措施，同時開展了清理工作，協助所有在大本營地區的登山者下撤到市區，現在的珠峰大本營已經沒有人了。

　　“肯定不會再有登山者在大本營里了，還會有很多余震，地震是不可預測的，是橫波還是豎波，以及方位等等，都難以預料。而且地震可能會引起雪崩，大本營地區是非常危險的，所以現在所有的登山者都已經撤離了。”王勇峰說。

　　明年登山線路或變更

　　王勇峰表示，今年的登山季已經結束了，“余震可能會持續幾個月，所以肯定不會再發登山許可了，現在攀登珠峰非常危險的。等余震過后，明年應該會是穩定的，珠峰地區也不可能一直處在地震之中。那么明年肯定會開放珠峰攀登注冊，春季應該可以繼續攀登珠峰。”

　　不過，珠峰的攀登線路可能會和以往有些不同。在地震破壞下，珠峰的登山線路被損毀，受損的大本營也需要重新尋找合適地形建設。他說，相關部門會對錢路進行修復開發，如果遇到障礙過不去，就需要換一條路走。

　　相關

　　英媒稱更多登珠峰者想取道中國

　　英媒稱，登山愛好者卡斯滕·佩德森從未放棄攀登珠穆朗瑪峰的夢想，盡管上個月的地震導致多名登山者死亡。不過，他現在想要登山的話，最好選擇從中國出發，而不是尼泊爾。

　　據路透社5月11日報道，對于他攀登珠峰的許可證在地震后能否被延期，尼泊爾政府一直沒有給出答復，因此這名丹麥登山愛好者正考慮從另一條路線攀登世界最高峰。有越來越多的登山者也跟他有同樣的想法。

　　佩德森說，之前三次試圖攀登珠峰已經花去了他超過11萬美元。他說：“假如他們不給我延期，我可能會從西藏登山。這并不復雜。”

　　對尼泊爾來說，現在的情況令人擔憂，因為越來越多的登山者都開始考慮從風大氣溫低但組織較好的中國路線登山。

　　尼泊爾的旅行社和登山者呼吁政府盡快對今年的許可證作出決定。

　　專家分析

　　本次地震系8.1級地震余震

　　中國國家地震臺網中心預報部主任蔣海昆表示，12日在尼泊爾發生的7.5級地震及此后半小時發生的6.2級地震，均系4月25日尼泊爾8.1級地震的余震。這些余震都發生在主震的東擴展區，而本次7.5級地震和上一次7.1級余震的發生地基本重合。

　　蔣海昆表示，此次尼泊爾地震后余震活動較強，據統計，自4月25日尼泊爾發生8.1級地震以來，截至目前7級以上余震已發生3次。

　　他分析說，一方面因為此次尼泊爾地震發生在兩個板塊交界處，力源較強；另一方面，此次地震的余震呈面狀展布，而根據此前的觀測，一般呈面狀展布的余震級別較高，呈線性展布的余震級別則相對較低，比如此前的汶川地震，最大余震僅6.4級。

　　未來或仍有6級以上余震

　　德國國家地球科學中心的科學家汪榮江表示，在7.5級余震發生后一個多小時內又發生了5次5級以上余震，這些地震都是4月25日大地震后剩余能量的再釋放。

　　汪榮江指出，一次主震之后發生余震的頻率與距主震的時間長短大約成反比衰減，但大的余震仍會不時發生。目前科學界只能比較準確地算出受主震影響的整個地區發生余震的概率有多大，還無法準確預報具體在哪個地點、在什么時間會發生多大震級的余震。

　　蔣海昆則表示，“我個人觀點，今后尼泊爾還將會有6-7級的余震發生。”

　　地震對西藏破壞或更嚴重

　　中國地震臺網中心研究員孫士鋐表示，4月25日大地震后，該地震的余震不斷向東移動。大地震發生當天的7.0級強余震較主震地區東移約10公里，4月26日發生的7.1級強余震較主震地區東移約130公里，這次發生的7.5級地震則東移了155公里。

　　因為此次7.5級強余震相較于主震地區再度東移，地震震中距離中國西藏日喀則地區直線距離僅300多公里。

　　孫士鋐說：“因為距離較近，相較于4月25日的8.1級地震，這次7.5級強余震對于中國西藏地區的破壞或更為嚴重。因為數次強地震的疊加影響，中尼邊境山體滑坡、滾石等地質災害發生的可能性更大，對于道路搶通等災后救援則會有新的挑戰。”

　　A18-A19版 據新華社 央視 鐘欣 京華時報記者 毛烜磊 王碩 韓天博